Omega Bullhead

Toutes les variantes de l'Omega Bullhead sont désormais considérées comme des objets de collection. Elles sont donc très prisées par les collectionneurs et les passionnés de montres. La montre Omega Seamaster Bullhead d’époque est de loin la plus recherchée. Mais les modèles actuels sont également objets de culte en offrant le meilleur des dernières décennies tout en faisant preuve de nouveauté.

Aperçu des modèles Bullhead

• Réf. originale (1969) : Omega Bullhead ST.146.001

• Réédition (2013) : Bullhead chronographe Co-Axial en blanc

• Réédition (2013) : Bullhead chronographe Co-Axial en noir

• Édition limitée (2015) : Bullhead "Rio 2016" (316 pièces)

Mis sur le marché en 1969, le chronographe Omega Seamaster Bullhead (réf. ST 146.011) est à la hauteur de sa réputation de montre de rallye. Lancée dans le cadre de la série Seamaster – ici sous le label Chronostop – cette Bullhead d’époque porte le logo classique de la collection, un hippocampe, sur le fond du boîtier.

La réf. ST146.011 ravît les sens grâce à son design haut en couleur et s’inscrit dans les rangs des chronographes Omega des années 1960 et 1970 : le cadran est marron clair, tandis que les totalisateurs sont noirs, rouges et bleus.

Tout comme pour la Speedmaster Racing, la minuterie est représentée par un drapeau à damiers stylisé. Par ailleurs, l'aiguille de chronographe de la Bullhead vintage arbore la forme typique de tous les chronographes Omega d’époque et brille dans un jaune - parfois orange – unique.

Les montres Bullhead sont des chronographes dans lesquels la couronne et les poussoirs sont situés sur le côté supérieur du boîtier au lieu d’être sur le côté droit. En raison des poussoirs du chronographe ressortissant légèrement vers l'extérieur, le boîtier a l'apparence d'un taureau à cornes.

L'avantage de cette conception est évident : avec un dos d’aiguille ne pouvant pas entraver le fonctionnement de la couronne et des poussoirs, la montre est beaucoup plus facile à utiliser. Cette conception horlogère astucieuse est devenue particulièrement populaire dans la confection de montres de rallye, comme pour l'Omega Bullhead Seamaster par exemple.

Sur l'Omega Bullhead - mais aussi sur certains modèles Bullhead d'autres marques - une seconde couronne se situe sur le côté inférieur du boîtier à six heures et peut être utilisé pour actionner une lunette intérieure de la montre.

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